Oferty na modernizację linii kolejowych numer 317 i 336 można składać od wtorku, 8 lutego. Rewitalizacja została podzielona na kilka etapów. Pierwszy z nich ma dotyczyć odcinka z Gryfowa Śląskiego do Mirska. Przedsięwzięcie ma przywrócić regularny ruch pasażerski do Świeradowa.

W postępowaniu wpłynęło aż 14 ofert, jednak każda z nich znacząco przekroczyła planowany budżet, który wynosi niewiele ponad 18,630 mln zł brutto. Najniższą ofertę złożyła firma ZUE z Krakowa, wartą 21,6 mln zł brutto. Oznacza to, że przekroczyła ona środki DSDiK przeznaczone na ten cel o ponad 3 miliony złotych. Z kolei ta najdroższa przekroczyła dwukrotnie.

Pierwszy etap ma zostać zrealizowany w 9 miesięcy od dnia podpisania umowy. Po rewitalizacji pociągi pojadą tą trasą z prędkością 80 km/h. Drugi etap zadania, czyli odcinek z Mirska do Świeradowa, ma zostać wkrótce ogłoszony.